硅烷处理剂技术的工作原理

随着汽车行业的快速发展，汽车传动轴作为汽车传动系统的关键零部件得到了飞速的发展。主机厂对传动轴的外观、附着力、耐盐雾性能提出的更高的要求。传统的磷化工艺因其能耗大，含有大量的磷、氮、镍等重金属，生产过程中有大量磷化渣废弃物产生，而逐步被新型的硅烷處理工艺取代。硅烷处理剂-硅烷处理工艺作为一种新型的环保型前处理产品，配套无磷脱脂可以实现全线无磷排放，无重金属排放，且具有更低的能耗，取消传统磷化的表调工位。硅烷处理因膜层更薄更致密，所以配套现有环氧涂料具有更优异的附着力，与传统磷化相当的耐盐雾性能。喷涂油漆采用环氧涂料，一喷一烘工艺。接下来硅烷处理剂专业生产厂家-长沙阿凡达公司给大家介绍下硅烷处理剂技术的工作原理 ：

硅烷含有两种不同化学官能团，一端能与无机材料（如玻璃纤维、硅酸盐、金属及其氧化物）表面的羟基反应生成共价键；另一端能与树脂生成共价键，从而使两种性质差别很大的材料结合起来，起到提高复合材料性能的作用。

硅烷化处理可描述为四步反应模型：

（1）与硅相连的3个Si-OR基水解成Si-OH；

（2）Si-OH之间脱水缩合成含Si-OH的低聚硅氧烷；

（3）低聚物中的Si-OH与基材表面上的OH形成氢键；

（4）加热固化过程中伴随脱水反应而与基材形成共价键连接，但在界面上硅烷的硅羟基与基材表面只有一个键合，剩下两个Si-OH或者与其他硅烷中的Si-OH缩合，或者游离状态。

硅烷晶格组成的有机涂层吸附于金属表面Si-O-Me共价键结合力很强为涂料提供了很好的附着力。